11月28日,河南省委宣传部召开新闻发布会,就河南交通运输发展进行了专题介绍和解读。

　　据悉,河南出台《关于加快内河航运高质量发展的意见》,召开全省内河航运高质量发展推进会议,全面启动实施内河航运“11246工程”,计划用3-5年时间,实现全省港口年吞吐能力突破1亿吨,项目投资达到1000亿元以上,高等级航道通航里程达2000公里以上,打造淮河、沙颍河、沱浍河、唐河4条通江达海集疏运通道,建成周口港、信阳港、漯河港、平顶山港、南阳港、商丘港6个现代化港口,构建中原出海新通道。

　　除此之外,河南高规格组建工作专班,高起点编制全省内河航运一体化建设规划和周口港、信阳港等总体规划,深入推进“两河两港”项目。主动融入长三角港口群,与安徽、江苏等省对接,与浙江省海港集团签署战略合作协议,年底前将开通周口港、信阳淮滨港至宁波舟山港航线和郑州至宁波舟山港集装箱铁海联运精品快线。

　　河南坚持“构建大枢纽、发展大物流、形成大产业”,加快推动交通区位优势向枢纽经济优势转变。

　　河南与交通运输部签订加快建设交通强国部省合作协议,与国家邮政局签署加快邮政快递业高质量发展战略合作协议,为交通优势再造提供了有力支持。出台《河南省现代综合交通枢纽体系“十四五”发展规划》,统筹推进“1+3+4+N”综合交通枢纽体系建设,加快10个国家物流枢纽和30个省级区域物流枢纽建设。支持各省辖市根据自身功能定位和资源禀赋提升枢纽能级,南阳等4市入选现代流通战略支点城市布局建设名单。

　　河南省交通运输厅厅长高建立表示,全省交通运输系统将继续全面贯彻落实党的二十大精神,巩固拓展主题教育成果,在河南省委、省政府的坚强领导下,按照“优势再造调结构、加快航运补短板、人享其行优服务、物畅其流降成本、深化改革促发展”的原则,以“六个坚持”为抓手,奋力开创交通运输转型高质量发展新局面。