在乌克兰战争的压力下，石油和化肥价格不断攀升，巴西政府正计划削减海运运费税，将港口成本从税收中剥离，以降低进口成本。

       巴西经济部的三位消息人士在接受路透社采访时表示，政府正计划允许将港口成本从税收计算中排除，以降低进口成本，这一措施得到了该国工业游说团体的支持。

       同时，其中两位官员表示，政府正在考虑削减对航运运费的征税。

       促成这些举措的主要原因是商品价格的飙升和乌克兰战争导致的航运成本的增加。

       在港口区域内卸货和运输货物的费用是计算进口税和其他税款（如 IPI 工业税、ICMS 州税和 PIS/Cofins 销售税）的基础的一部分。

       参与起草这些措施的三位消息人士没有详细说明其对财政部的财政成本，但表示其成本非常低。

       巴西经济部表示，不会对准备在几天内实施的这一计划发表评论。

       巴西最大的行业游说团体全国工业联合会 (CNI) 在 2020 年的一项研究中表示，通过扩大贸易和直接投资的流动，停止将港口费用纳入进口商税收可能会在 20 年内为巴西经济增加 1345 亿雷亚尔。